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Catálogo - LIBROS NÁUTICOS - Teoría del buque, Construcción naval

Construcción naval y teoría del buque

Construcción naval y teoría del buque

Autor: Gerardo Guerrero García
Editorial: San José
Año de edición: 1.978
978844007896X
Encuadernación: rústica
184 pág.
16,5 x 24,0 cm.
16,00€

Contenido:

Libro especialmente pensado para:
- Patrón de pesca litoral 1ª clase
- Patrón de cabotaje
- Mecánico naval 1ª clase
- Patrón de pesca de altura
- Patrón mayor de cabotaje
- Mecánico naval mayor
- Capitanes de yate



Índice:

CONSTRUCCIÓN NAVAL Y TEORÍA DEL BUQUE (1º)

TEMA 1
Definición de buque
Dimensiones principales: Eslora , manga y puntal; sus clases
Calado: calado medio
Escala de calados
Ligera descripción de la estructura del buque
Quilla, roda, codaste, cuadernas, baos, esloras, puntales, sobrequilla, vagras, varengas, palmejares, forros exterior e interior, escotillas, mamparos
Obra viva y obra muerta
Amuras y aletas
Quebranto y arrufo
Palos
Palo macho
Carlinga
Masteleros
Mastelerillos
Vergas
Ligera descripción de la arboladura de un buque de vela

TEMA II
Cubiertas
Bodegas
Calafateo
Modo de contener la entrada de agua en caso de avería: turafallas, encajonadas, pallete de colisión
Principales elementos siderúrgicos empleados en la construcción naval
Maderas empleadas en la construcción de buques
Trabazón de las diferentes partes en los cascos de acero y madera
Idea de los principales elementos estructurales de los buques
Cuidados necesarios para la conservación del casco

TEMA III
Desplazamiento: sus clases
Equilibrio de los cuerpos flotantes: Principio de Arquímedes
Centro de gravedad: altura del centro de gravedad
Par de estabilidad
Estabilidad inicial
Su importancia y su relación con los movimientos de balance del buque
Efectos de los traslados verticales u horizontales de pesos en la estabilidad transversal
Inconvenientes de llevar cargas en cubierta
Movimientos de cabezada
Pantocazos

TEMA IV
Estabilidad longitudinal
Asiento
Cambio de asiento por un traslado de pesos

TEMA IV
Línea de máxima carga
Francobordo
Disco de máxima carga
Arqueo: onelada de arqueo
Arqueo bruto
Arqueo neto

TEMA VI
Ancla: partes de la que consta
Diferentes tipos de anclas
Rezones
Cadenas
Timón: sus clases
Efectos del timón tanto en marcha avante como en marcha atrás
Efecto del asiento en el gobierno del buque

TEMA VII
Resistencias que se oponen al movimiento de los buques
Influencia de la suciedad del casco
Hélices: idea de su funcionamiento
Efectos evolutivos de la hélice tanto marcha avante como marcha atrás
Propulsión por la acción del viento
Centro vélico
Efecto del viento sobre las velas
Orientación del aparejo según la dirección del viento
Apéndice: estabilidad de los buques de pesca
Ejercicios

CONSTRUCCIÓN NAVAL Y TEORÍA DEL BUQUE (2º)

TEMA I
Descripción de la estructura del buque
Quilla: diferentes tipos
Sobrequillas
Roda, branque, alefriz, tajamar
Espejo, escudo
Codaste: tipos según el número de hélices
Bocina para el eje portahélices
Forro exterior; tracas de cinta; tracas de aparadura
Pantoque; tracas de pantoque
Cuadernas; bulárcamas
Trancanil
Imbornales
Escotillas; brazolas; galeotas; cuarteles; sistemas de cierre de escotillas
Fogonaduras
Portillos
Puertas estancas
Lumbreras
Tambuchos
Escobenes
Gateras

TEMA II
Bodegas, calas y sentinas
Válvulas de tomas de mar
Tuberías y chupones de achique
Mamparos estancos
Mamparo de colisión: su importancia
Modo de apuntalar un mamparo en caso de inundación de un compartimiento
Aparatos de salvamento: guindolas, roscas y chalecos salvavidas
Balsas salvavidas
Botes salvavidas: equipo del mismo
Botes metálicos, de madera y plegables.
Nomenclatura de las distintas partes de un bote

TEMA III
Timón: descripción de las diferentes partes del timón ordinario y del compensado
Aparatos de gobierno y servomotores
Efectos evolutivos combinados de la hélice y del timón
Curva de evolución
Escora durante la evolución

TEMA IV
Nociones de las condiciones que deben satisfacer los buques
Clasificación de los buques según el servicio a que se les destine
Buques de madera y de acero
Ventajas e inconvenientes de los distintos materiales empleados en la construcción de buques
Principales elementos estructurales de un buque
Esfuerzos en los cascos
Fatigas en la estructura de un buque: sus clases
Vibraciones: modo de evitarlas
Distintos tipos de construcción: sistemas longitudinal, transversal y mixto
Idea de la construcción de buques metálicos
Remachado
Retacado
Pruebas del remachado
Soldadura eléctrica
Cuidados necesarios para la conservación del casco: varadas; inspecciones que deben realizarse

TEMA V
Francobordo: posición de las líneas de máxima carga y su significación
Flotabilidad
Variación de los calados al pasar el buque del mar al río

TEMA VI
Estabilidad transversal
Centro de gravedad
Centro de carena
Equilibrio del buque
Estabilidad inicial
Par de estabilidad transversal
Brazos de palanca del par de estabilidad
Estabilidad para grandes inclinaciones
Curvas de estabilidad estática: su importancia para la seguridad del buque
Estabilidad dinámica: su medida
Idea de criterios de estabilidad para buques pesqueros y costeros

TEMA VII
Traslación de pesos en sentido transversal
Idem en sentido vertical
Idem en un sentido cualquiera
Pesos suspendidos
Carenas líquidas
Modo de reducir la pérdida de estabilidad debida a las carenas líquidas
Cargas a granel: peligros que presentan y precauciones que deben adoptarse
Experiencia de estabilidad

TEMA VIII
Estabilidad longitudinal
Par de estabilidad longitudinal
Asiento: momento para cambiar el asiento un centímetro
Cambio de asiento por un traslado de pesos

TEMA IX
Movimientos del buque
Movimientos de balance: período de balance, su relación con la estabilidad inicial
Variación normal del período de balance en un buque de pesca durante un viaje completo
Movimientos de cabezada
Idea somera de las características de las olas y sus relación con el viento
Sincronismo transversal o longitudinal
Modo de evitarlos
Influencia de la disposición de la carga en los movimientos del buque

TEMA X
Propulsión
Potencia necesaria para imprimir al buque una velocidad dada: fórmula del Almirantazgo
Hélices: distintos tipos de hélices
Pruebas de máquinas
Consumos de combustible
Velocidad económica
Autonomía
Ejercicios
Abreviaturas
Apéndice I. Equipo de los botes salvavidas
Apéndice II. Equipo de las balsas de salvamento
Apéndice III. Elementos de salvamento de los buques
Apéndice IV. Material náutico
Apéndice V. Alumbrado y calefacción de los buques
Apéndice VI. Escalas de prácticos
Bibliografía
Índice

Precio: 16,00 €, I.V.A. incluido (4%)

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